El Tren de Flåm: así es uno de los trayectos en tren más bonitos del mundo

La construcción del Tren de Flåm se inició en 1923 y se completó en 1940, lo que lo convierte en una de las mayores hazañas de la ingeniería en Noruega.

Esta línea ferroviaria de 20 kilómetros es una de las más empinadas del mundo: un 80 % del trayecto tiene una inclinación del 5,5 %.

En todo el trayecto se atraviesan 20 túneles, 18 de los cuales fueron construidos a mano. Se tiene constancia de que para construir un metro de túnel se tardaba hasta un mes de trabajo. Y, a esto, hay que sumarle las condiciones climáticas de esta zona de los fiordos noruegos.

El túnel más espectacular es uno que hace un giro de 180 grados dentro de la montaña.

La revista National Geographic Traveler lo ha destacado como uno de los 10 mejores viajes en tren de Europa. Incluso, en 2014, Lonely Planet lo nombró como el mejor viaje en tren del mundo.

Los paisajes que atraviesa el tren de Flåm son una auténtica pasada. El trayecto pasa del nivel del mar a orillas del Aurlandsfjord, en Flåm, hasta la estación de montaña de Myrdal, situada a 867 metros sobre el nivel del mar.

Durante el viaje en tren, el paisaje de la ventanilla va cambiando a cada kilómetro.

Si haces el recorrido en tren de Flåm a Myrdal, serás testigo de una variedad de paisajes sin moverte del asiento.

Al principio, los paisajes serán campos agrícolas, el centro de Flåm y la iglesia histórica de la localidad.

Poco a poco irás ascendiendo el valle y las laderas de las montañas se irán cerrando.

A los lados verás torrentes de agua cayendo al río que te va a ir acompañando durante gran parte del trayecto, pasando junto a pequeñas granjas en lugares remotos que parecen salidos de un cuento de hadas.

El tren va salvando el desnivel hasta llegar a la estación de Myrdal, donde podrás bajar del tren para dar un paseo por los alrededores, cambiar al tren que va a Bergen o, directamente, volver a bajar a Flåm en el mismo tren (pero de la parte más práctica nos encargaremos más adelante).

En caso de que te estés planteando hacer el trayecto en sentido contrario, es decir, subir al tren en Myrdal y llegar a Flåm, el paisaje pasará de la estación de montaña y el valle se irá abriendo para, finalmente, llegar al nivel del mar en la estación de Flåm.

El tren de Flåm hace distintas paradas en su trayecto y hay posibilidad de bajarse y subirse en ellas.

Queríamos destacar esto, porque sabemos que puede parecer que el tren de Flåm se trata de un recorrido directo entre Flåm y Myrdal y esto no es así.

En realidad, el tren de Flåm es un tren de pasajeros con un itinerario de diferentes paradas, como si fuera un tren al uso, pero con la particularidad de que se trata de un tren histórico.

Nos gustaría destacar algunas de estas paradas, bien porque nos llamaron la atención o porque tienen cosas interesantes.

El tren hace una breve parada de cinco minutos en la icónica cascada de Kjosfossen, conocida por su mágica sorpresa.

Aquí, puedes bajar del tren y presenciar un fenómeno único.

Una figura etérea con un vestido rojo, que parece surgir de la misma naturaleza, realiza un hechizante baile junto a la cascada.

Esta enigmática figura, como un ser de cuento de hadas, aparece y desaparece misteriosamente, añadiendo un toque de encanto y misterio a la experiencia.

Es un momento que realmente te transporta a un mundo de fantasía mientras te encuentras en medio de un paisaje impresionante, con la cascada frente a ti y la belleza de este rincón de Noruega.

Aquí es donde nos bajamos del tren nosotros y menudo acierto. La parada de Vatnahalsen es la parada anterior al final del trayecto en Myrdal.

Cerca de esta parada hay un hotel que, en temporada alta, ponen unos waffels que, por lo visto, están de vicio… nosotros fuimos fuera de temporada, fuimos al hotel a ver si conseguíamos probar los waffels pero nos dijo la chica que solo los ponen en verano.

Otra de las cosas que ver en esta parada del tren de Flåm es la tirolina zip-line Flåm. Se trata de otra forma de hacer el trayecto de bajada y una combinación perfecta con el tren de Flåm si te gustan las emociones fuertes.

Esta es una de las tirolinas más largas de los países nórdicos, con 1381 metros de longitud, y llega a alcanzar una velocidad de hasta 100 km/h.

Aunque no te vayas a montar en la tirolina, si te acercas hasta el punto desde donde comienza, tendrás unas vistas privilegiadas del valle desde el mirador.

Desde la parada del tren de Flåm de Vatnahalsen fuimos caminando hasta Myrdal. Tardamos unos 15 minutos por un sendero fácil con un poco de pendiente.

Este sendero es parte de la conocida como ruta de los camineros, una carretera de trabajo que se construyó en 1900 y que servía para llevar mercancías del fiordo a la montaña y, desde allí, conectar con el tren que iba a Bergen.

Una vez que el tren de Flåm llega al final de su recorrido en Myrdal, la pregunta es ¿ahora qué hago?

Pues en Myrdal tienes varias cosas que puedes hacer, aunque no te esperes mucho, ya que estás en mitad de la montaña, en un rincón en el que solo hay una estación y algunas casas que pertenecieron a los trabajadores de las vías y el tren.

En la estación de Myrdal encontrarás una cafetería con baños gratis y, si te fijas en la decoración del establecimiento, verás objetos antiguos que forman parte de la historia del lugar.

Además, hay otro andén que conecta el tren de Flåm con el tren que va a Bergen y a Oslo, por lo que este trayecto histórico de tren noruego del que estamos hablando en este artículo no solo es una de las actividades más conocidas para hacer en el país, sino que mucha gente lo usa como medio de transporte para llegar de Bergen a Flåm o llegar de Oslo a Flåm.

Si te gusta el senderismo, también podrás caminar por los alrededores de la estación de Myrdal, desde donde llegarás a bonitos rincones.

En este apartado queremos hacer una breve mención de las formas que tienes para experimentar el tren de Flåm, porque no solo hay una forma de hacer este viaje histórico.

• Puedes hacer el viaje de ida y vuelta en el tren de Flåm. Si tienes previsto hacerlo de esta forma, es una ventaja si compras el billete de ida y vuelta, porque suelen hacer un descuento.
• Ida en tren desde Flåm a Myrdal y bajar en bicicleta. Hay una empresa de alquiler de bicicletas en la estación de Myrdal. Si vas a hacer el viaje en el tren de Flåm en temporada alta, te recomendamos reservar con anterioridad tanto el billete del tren como la bicicleta. También tienes opción de hacerlo al revés, subir en bicicleta y bajar en tren, pero viendo el desnivel del trayecto en tren, suponemos que en bicicleta debe ser bastante duro.

• Ida en el tren de Flåm hasta Vatnahalsen y bajar en tirolina. Como hemos dicho unos apartados más arriba, si te gustan las tirolinas y las emociones fuertes, esta nos pareció un planazo.
• Subir al tren en Myrdal y bajar en Flåm. Esta es una opción que vimos que hacían varios viajeros que llegaban de Bergen en tren hasta Myrdal y, desde ahí, bajaban a Flåm en el tren para seguir el viaje por Noruega.

Para asegurarte un asiento en el tren de Flåm y conocer los horarios de este viaje histórico, puedes visitar la página web oficial de Norway’s Best, donde encontrarás información actualizada sobre las tarifas y disponibilidad.

Además, puedes hacer las reservas directamente en su página web y evitar así intermediarios, ya que son ellos quienes gestionan los billetes del tren de Flåm.

Si prefieres comprar los billetes en Flåm de forma física, junto a la estación encontrarás la oficina de turismo de Norway’s Best y puedes comprarlos en los mostradores.

El precio del tren de Flåm es de 350 NOK (un trayecto) y de 500 NOK (ida y vuelta) en invierno y de 470 NOK (un trayecto) y de 680 NOK (ida y vuelta) en temporada alta de verano.

El tren de Flåm funciona durante todo el año, cosa que está genial para disfrutar del mismo paisaje en distintas épocas.

Está establecido que tiene una duración entre 1 y 2 horas, pero en nuestro caso, el tren de vuelta que tenía que llevarnos desde Myrdal hasta Flåm salió con más de una hora de retraso, cosa que hay que tener en cuenta.

Si estás considerando emprender este viaje en el tren de Flåm hacia Myrdal (o viceversa), aquí tienes algunos consejos útiles para asegurarte de que tu experiencia sea perfecta.

En primer lugar, es recomendable reservar tus billetes con antelación, especialmente durante la temporada alta, para garantizar que tengas un asiento en este popular recorrido.

Las reservas se pueden hacer en línea o en la estación de Flåm, pero ten en cuenta que la demanda es alta.

Es importante estar preparado para variaciones climáticas, incluso durante los meses de verano, por lo que te aconsejamos llevar ropa abrigada y una chaqueta impermeable para estar cómodo durante el viaje.

Además, asegúrate de llegar a la estación de Flåm con suficiente tiempo de antelación para evitar prisas de última hora.

Una vez en el tren, intenta asegurarte un asiento en el lado derecho (en la dirección del viaje en sentido de Flåm a Myrdal) para obtener las mejores vistas panorámicas. Aunque esta es la teoría, nosotros estuvimos todo el trayecto cambiando de un lado para otro.

Por supuesto, no te pierdas la oportunidad de bajar en la parada de Kjosfossen para presenciar el baile mágico del hada del bosque vestida de rojo junto a la cascada.

Llegando casi al final del artículo con nuestra experiencia y la información práctica sobre el tren de Flåm, seguramente te estés preguntando si realmente merece la pena hacer esta actividad en Noruega.

Pues vamos a mojarnos y vamos a darte nuestra opinión sincera después de haber vivido la experiencia en primera persona.

Para nosotros, el tren de Flåm es una actividad que merece la pena hacerla en algunos casos, pero no en todos.

Nos explicamos.

Si estás viajando por Noruega en un crucero y crees que solo vas a ver paisajes costeros, sin duda, en este caso te diríamos que sí merece la pena y mucho. El motivo es sencillo: el recorrido en tren atraviesa un valle “típico” de Noruega y si solo vas por la costa, no verás muchos paisajes similares a este.

En caso de que estés viajando por carretera por Noruega y estés viendo muchos paisajes de montaña, es posible que el tren de Flåm no te aporte mucho a nivel de paisaje, porque es muy similar a lo que llevas viendo todo el viaje desde el vehículo.

Sin embargo, si vas con tiempo de sobra y te lo puedes permitir económicamente, es una experiencia que va más allá del paisaje. Se trata de un tren histórico, que pasa por paisajes espectaculares (como la mayoría de los paisajes de la zona de fiordos) y te va a llevar a conocer un lugar nuevo, cosa que siempre merece la pena.

¿En qué casos no te recomedaríamos hacer esta actividad?

Si estás viajando por Noruega por carretera, durante mucho tiempo, y vas pillado de pasta o si estás viajando por Noruega por carretera pero no tienes demasiado tiempo.

En el primero de los casos, es posible que el desembolso económico te suponga un esfuerzo mayor que no se compense con la experiencia, ya que el paisaje no va a suponer una gran novedad en comparación con los paisajes que estás viendo en la zona de fiordos.

En el segundo caso, debes tener en cuenta que para hacer el tren de Flåm necesitas, como mínimo, medio día. Si vas muy pillado de tiempo y ya estás recorriendo la zona de fiordos noruegos por carretera, es posible que no te merezca la pena invertir casi un día completo en hacer esta actividad.

Teniendo en cuenta estas salvedades, en nuestra opinión, ha sido una experiencia que nos ha encantado y creemos que sí que merece la pena.

Destacaríamos de la experiencia la oportunidad de viajar en un tren histórico, con los vagones de madera restaurados, y poder ir descubriendo la historia de esta obra de ingeniería a través de la información que se va dando en las pantallas durante el viaje.

Además, nos ha encantado pasar por las estrechas vías atravesando un paisaje tan impresionante y saber que estábamos haciendo uno de los viajes en tren más bonitos del mundo.